[摘要] 洛阳多小区停车乱象频出 世界这么大 岂是想停就停？
现象一：消防通道被占
记者在西工区八一路与凯旋路交叉口附近看到，一小区门前的路上，停满了电动车。该小区另一个大门在博学巷上，虽然路边挂着“消防通道，禁止停车”的牌子，但路上也停了不少汽车和电动车。
博学巷是业主进出小区的主要通道，也是我们小区的消防通道。以前，博学巷宽度并不符合消防通道的要求，为了使其达到标准，开发商在建设小区的时候还特地将这条路拓宽了1米多。
为了保证消防通道不被占用，业主也经常出面制止乱停车行为，但很难奏效。由于博学巷是一条公共道路，在这里停车的大多不是业主，说了也不听。
现象二：私自施划禁停标线
在西工区七一南路某新建小区门口，记者看到地面上有禁停黄色网格区域，在小区门面房前也有禁止停车的黄色标线。而这种本是交警部门才有权设置的交通标线，是由该小区物业管理部门私自施划的。
小区门口经常被外来车辆堵住，小区内住户有时候进出都会受到影响。该小区物业管理公司负责人表示，由于该小区临近七一路海鲜市场，平时车辆较多，而周围并没有较大型的停车场，因此车辆多数都停在道路两侧。
在该小区北侧的另一个家属院门口，也施划有黄色禁停标线，还有用油漆涂上的“禁止停车”大字。但是，仍有一辆汽车停在这里。
现象三：多小区频现“地锁”占车位
家住洛阳市涧西区瀛洲新村的市民反映，小区内部有业主利用废旧车辆和铁链强占车位，导致其他车主无法在此处停车。
由于小区内部停车位不固定，有时候回来晚了，车位就被停满了，所以就有业主用自创的“地锁”将车位圈起来，造成其他业主无法使用该车位。
无独有偶，洛浦路附近的九都路四号院内，也有车主私自用树桩和锁链，为爱车圈起一方空地。“这是我们公共的区域，但现在成了私人的了，我们反映过几次，但是这个‘圈地’始终没有被拆除。”
据了解，在小区内设立地锁为爱车圈地并非个例，近年来，由于车辆保有量增多，给爱车找个“家”，也成了车主们的头疼事，甚至用上了占位“神器”——地锁。
显然，像这样小区道路乱停车、“地锁”占车位却无解的问题并非个案，让不少业主怨声载道，日积月累容易引发矛盾，导致诸如业主私自拖走外来车辆甚至刺破轮胎、敲碎车窗等过激行为的发生，使业主和外来车主两败俱伤。
难道真的就管不了吗？不然。虽然尚无现成的交通法律依据供交警裁判小区乱停车问题，但参考运用其他法律、法规，同样可以对症下药。比如消防法和本市消防条例中都提到警察有权维护小区的消防安全，个人如有占用、堵塞、封闭消防车通道，妨碍消防车通行的，都要责令改正或处罚，而部分小区乱停放的车辆已经阻挡了消防通道，对公共安全构成威胁，按理也在管辖范围。日前，泉州等外省市就出台了相关意见加强物业管理工作，提出开放式小区乱停放车辆，或影响消防通道和住户正常通行的，交警可依法处罚，情节严重者还将追究刑事责任。
当然，社会管理问题十分复杂，一味用刚性的监管手段未必能取得理想的效果。外来车辆并非从天而降，小区乱停车是物业公司管理存在漏洞，如果因为消防通道阻塞造成了不安全后果，行政执法部门固然涉嫌不作为，物业公司、保安也要承担法律责任。根治停车乱象，除了交警的刚性执法，更需要物业公司的柔性监督与协调，也需要业主的理性自治。试想如果在外来车辆进入小区前保安就给予劝阻，或者在临时停放车辆影响小区通行前及时疏导，就可以避免安全事故的发生。
此外，物业、业委会也可与房地、规划等部门合力搞一些调研，设计不同的停车方案，包括新建地下车库、地面立体式停车位等，或者建议交通管理部门在夜间开辟一些非主要交通干道的马路作为临时停车位，从根本上解决停车难的问题，而不要等到矛盾暴露出后才想临阵磨枪。
（来源：凤凰网）
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