29日上午

“牡丹13号”盾构机正式“上岗”

从地铁1号线应天门站向丽景门站掘进

进入盾构作业阶段！

快戳视频了解一下

“牡丹13号”盾构机是我市首台具有洛阳元素的盾构机。（了解详情请戳洛阳地铁大事件！首台定制专属盾构机下线，刀盘上开放巨型牡丹！）

它整机长85米，重450吨，是中铁装备集团洛阳有限公司为我市地铁建设量身打造的专属盾构机。

这台盾构机主刀盘上有一朵巨型牡丹喷绘，整体选用了红色和蓝色，分别代表洛阳状元红和中国中铁蓝。

寓意中铁装备集团依托洛阳公司的运营，扎根洛阳、奉献洛阳、服务洛阳，进而“花开”洛阳。

29日，这台“网红”盾构机正式从地铁1号线应天门站始发，向丽景门站掘进。

应天门站至丽景门站区间由中铁七局负责施工建设。

目前，这两个车站主体结构已经基本完成。

此次盾构机的始发，标志着地铁1号线应天门站至丽景门站区段的建设重点，将逐步由车站主体结构转为地下行车区间的施工。

由于应天门站到丽景门站区间为黄土状粉质黏土、细砂和卵石层，地质条件复杂，存在刀盘刀具磨损快、换刀困难、渣土止水性差等问题。

因此，制造单位在“牡丹13号”的刀盘面板上加装了耐磨复合钢板和大圆环耐磨合金保护刀具。

优化后的刀盘具备了更强的破岩功能，耐磨性、适用性和施工效率将大大提升。

据该区段项目负责人介绍，今年8月将实现应天门站到丽景门站区间南侧隧洞的贯通。

截至目前，1号线已累计下井6台盾构机，4台已开始掘进作业，剩余2台正在进行井下组装和调试，预计将于6月中旬始发。

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