[摘要] 急于回收资金，很多开发商选择了只卖不租的政策。但这一政策对于很多买房、装修已经耗尽积蓄的大部分平民业主来说，买不到车位，就会停车难，这一问题正越来越突出。
以前，小区大多是地上车位，产权归全体业主所有，只有租赁，不存在买卖。现在小区大多建设地下车库，产权亦不再属于业主。
近几年，地下车位的价格一路飙升，在洛阳，一个车位十几万元是司空见惯的事情。
急于回收资金，很多开发商选择了只卖不租的政策。但这一政策对于很多买房、装修已经耗尽积蓄的大部分平民业主来说，买不到车位，就会停车难，这一问题正越来越突出。
山水华府：车位起纠纷 开发商想卖业主想租
家住洛阳高新区九都路天津路口附近山水华府小区的李先生每天晚上，只能将车停在小区周边。如果回家晚了，小区旁边的车位满了，他的车只能停在远离小区的地方。
李先生是今年年初搬进该小区的，“买房的时候只考虑房子了，没有考虑停车位的事情”，在装修住进来之后，李先生被开发商的政策击蒙了：地下停车位只卖不租。购买车位后，每月需缴纳50元的物业管理费。根据车位位置不同，价格也有浮动。一般来说，靠边的车位，或是车库侧边的车位价格较贵，这些位置方便出入。如果是在车库内侧，空间比较狭小。
但是李先生的钱在买房、装修时候已经见底，已经无力购买车位。买不起，又不让租，他只能将车停在小区外。和他一起停在外面的还有好几十辆车，每天晚上，小区外边的空地上都停满了业主的车，很多车压着盲道而停。
物业的一位工作人员称，其实他们也可以进地下车库，按照临时停车的标准，白天2元，过夜10元。他们还可以转租有车位的业主的车位，每月租金200元，另外每月再缴纳50元的管理费，算下来，每月要250元。这两种方式算下来，每月的费用让很多车主难以接受，他们宁可停在外面。而地下车位目前已经售出200来个。 【全文】
恒大绿洲：车位可买可租 还有“五年返利”政策
去年8月份，王先生在洛阳恒大绿洲小区为自己的儿子买了一套3居室当婚房用。“儿子考上大学了，给他买个房子，以后结婚用。”仅仅一年过去，该小区就已经建成并卖光了一期所有的小高层住宅。刚拐进辅道，王先生就发现小区外的路边密密麻麻停的都是车。这可难住了他，现在不买车位，等以后小区业主全部入住，停车怎么办。虽然小区外目前能够免费停车，但谁也不知道以后会不会收费，会不会违章，“买不买车位”让他很头疼。
思前想后，王先生决定先买一个车位，以防万一。8月19日，王先生和妻子来到该小区的售楼处，经过向工作人员一番询问，王先生最终选了一处离住所不远，离出口又比较近的车位，并立即签下了地下车位买卖合同。在他看来，虽然小区已经开发得差不多了，可因为地理位置有些偏僻，还是买个车位比较好。
不过，王先生告诉记者，销售人员给过他两个选择，一个是一次性买断，直接付清128000元，之后就能立马使用。另一个就是“五年返利”的方案，也就是业主先一次性付清地下车位所需的128000元，随后每年开发商返还业主一定现金，五年返还一半费用。但是在这五年之内，开发商拥有该地下车位的使用权。
想到用64000元就能买下一个停车位，作为购买者，王先生考虑儿子上学还需几年时间，而五年返利的方案恰好还能剩下一半钱，考虑再三，他决定选择第二套方案。他表示第二套方案确实很有吸引力。“毕竟这房子现在不急着入住，车位也不需要立刻使用，选择返利的方案了。”【全文】
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